Magazyn zamknięty czy strefa handlu zagranicznego?
Magazynowanie pod zamknięciem a magazynowanie w strefie handlu zagranicznego
W odpowiedzi na amerykańskie cła na import, wielu spedytorów stara się ograniczyć koszty lub poprawić przepływy pieniężne, korzystając z magazynów celnych lub stref handlu zagranicznego (FTZ). Magazyny celne służą przede wszystkim do przechowywania importowanych towarów w celu odroczenia ceł, podczas gdy strefy handlu zagranicznego mogą być wykorzystywane do różnych działań, w tym przechowywania, testowania, przetwarzania i produkcji. Przestrzeń klasy 3 i FTZ jest obecnie konkurencyjna, ale istnieją opcje.
Zrozumienie, która opcja jest najlepsza, zależy od Państwa konkretnych potrzeb. Należy dogłębnie przeanalizować wszystko, począwszy od rodzaju i wymiarów ładunku, wraz z szacunkowymi oknami magazynowymi, a skończywszy na ilości interakcji potrzebnej do odprawy i wysyłki ładunku. Jeśli masz pytania dotyczące stref wolnego handlu lub składów celnych, skontaktuj się z działem obsługi klienta C.H. Robinson .
Zatory w Nowym Jorku i New Jersey
Rynek NY/NJ doświadcza ekstremalnych zatorów, a kolej CSX zgłasza czas oczekiwania wynoszący 15-18 dni z powodu zatorów i niedoborów wagonów. Puste kontenery w terminalach APM/Maher przyczyniają się do zatorów, a kolej wyłączyła system rezerwacji dla nowych rezerwacji do czasu, aż z terminalu będzie można wyładować więcej towarów.