优化 EPC 物流：掌控入站货运

一家知名的工程、采购和施工 (EPC) 公司对能源和工业基础设施领域中的高风险挑战并不陌生。凭借数十年的复杂项目交付经验，他们专注于建设大型设施，如液化天然气 (LNG) 终端、制造设施、发电厂和石化综合体。

多年来，该公司始终采用供应商管理方法来协调入站运输，这种安排非常适合既定的项目需求。按照这种模式，供应商团队负责管理进口管道和建筑设备等关键材料的流动。

认识到现状不可持续

随着投资组合的扩大，基础设施项目的规模和复杂性也在不断增加，该公司开始经历更多的运营瓶颈，供应商和项目经理之间的沟通也出现障碍。

此外，缺乏集成技术使团队依赖人工跟踪和分散的报告系统，进一步阻碍了快速响应问题或优化多个项目站点物流的能力。

他们的传统方法无法跟上项目的速度和复杂性。他们需要一种更智能、更具可扩展性的物流管理方式，以满足客户和整个行业的需求。在意识到需要新解决方案后，EPC 公司整合了全面的物流需求并进行了竞争性招标，最终选择由 C.H. Robinson 负责他们的下一个基础设施项目。

C.H. Robinson 提供综合性入站货运管理方法

在获选作为该项目的主要供应商后，C.H. Robinson 采取了果断行动。C.H. Robinson 认识到他们面临的挑战较为复杂，因此采用了多组件方法来全面解决入站供应链的各个方面。

集中式入站运输方法

通过集中所有入站运输并承担全面的供应商管理，C.H. Robinson 帮助从供应商手中转移控制权，直接通过一个标准流程管理整个项目的供应链。C.H. Robinson 团队部署了专门的现场团队，负责协调运营、监督供应商互动以及处理项目现场的日常物流。

简化流程和节约成本的集成技术

C.H Robinson 将其全球客户平台整合到为这家 EPC 公司提供的解决方案中。全球运输管理系统实现了无缝的订单录入、全面的报告和简化的计费流程，全部集中在一处。

由项目团队支持的多式联运物流解决方案

凭借自身拥有的丰富的能源行业专业知识，C.H. Robinson 根据项目和货物需求提供多式联运物流解决方案。这些服务包括卡车运输、铁路运输、驳船运输和空运，以及针对特殊情况的专业处理服务。专属项目管理团队为每项计划制定了混合运力战略，根据需要分配合适的运输模式和现场资源。

专用开敞式拖车车队运力

为了支持特定项目的规模和复杂性，C.H. Robinson 租赁并管理了一支大型平板拖车车队，最多时超过 450 辆，并且配备 GPS 跟踪系统，以实现实时可视性和资产管理。

高级报告与分析

C.H. Robinson 的集成系统密切监控运输路线性能，并在出现偏离计划的情况时及时发出警报。通过利用这些信息，EPC 公司可以快速发现供应商绩效问题并采取纠正措施。事后审计和分析可以完成持续的反馈循环，使团队能够评估结果，识别改进空间并弥补因错误或低效造成的损失。

将供应链解决方案落地实施

C.H. Robinson 帮助制定和管理运力战略，简化了 EPC 公司的供应商数量，增加了承诺的资产和设备并保持了灵活性。通过实施此战略，可以轻松且迅速地扩展拖车运力，从最初需要 10 辆拖车到 60 天内需要多达 200 辆拖车，体现了与项目需求相匹配的灵活性。

同样重要的是，随着项目阶段的变化和需求的减少，C.H. Robinson 精心安排了拖车数量的平稳逐步减少，与项目的收尾计划紧密配合。与一些在官方项目结束前继续为未使用拖车收费的供应商不同，C.H. Robinson 确保公司不会为闲置设备付费，从而维护公平和透明的计费实践。

这种既能高效地扩大规模，又能深思熟虑地缩小规模的能力意味着 EPC 公司可以更好地优化资源利用率，而不会产生不必要的成本。

克服质量挑战

对新流程的第一次真正考验是，一批从中国进口的管道未通过关键质量检查。突然之间，EPC 公司面临着补救和重新规划路线的紧迫任务。C.H. Robinson 针对质量问题采取了全面且务实的解决方案，将挫折转化为卓越运营的机会。

首先，C.H. Robinson 团队建立了一个专门的补救场地，以高效解决质量问题。然后，现场专家协调所有补救活动，组织对每根管道进行卸载、分类和检查的步骤。通过利用集成技术平台，C.H. Robinson 在整个补救步骤中对每辆运输车辆进行了顺利跟踪，从而确保实时了解进度和质量指标。

C.H. Robinson 还负责管理这项工作所需的人力和资源，处理承包商、设备，甚至水和移动厕所等基本设施的后勤工作，以确保运营顺利进行。

C.H. Robinson 确保只有符合规范的材料才能进入生产流程，这不仅减少了返工和不必要的成本，而且还保证了项目进度按计划进行。这种积极主动、技术驱动的方法不仅解决了质量问题，还提高了 EPC 公司整个供应链的弹性。

数据和创新驱动成果

新获得的透明度带来了深远的成果：

• 降低总到岸成本
• 加强供应商问责制
• 能够灵活应对变化
• 加强施工现场准备工作
• 更好地控制项目成本
• 促进跨职能协作和销售
• 加强整个供应链的安全措施
• 将实时可见性融入日常工作和流程中

通过与 C.H. Robinson 合作采用集中式供应链模型，项目取得了真正的成果：实现了成本节约、降低了风险且整体运营更加顺畅。公司之间建立紧密关系意味着可以更好地预测项目需求、成本和资源，同时也赋能 EPC 公司与合资企业和合作伙伴共同引领项目运输。C.H. Robinson 不仅达到了预期；他们还重新定义了 EPC 物流的成功标准。