為生產和施工季節做好準備
美國現貨市場預測
乾貨現貨市場持續走軟，與C.H. Robinson先前的預測一致。 從國家平均角度來看，預計價格將在 4 月份下跌。從地區而言，由於墨西哥和美國南部的產量季節正處於初階段，將會有一些波動。
C.H. Robinson 2025 年乾貨車每英里成本預測仍為年增 7%。
C.H. Robinson 2025 年冷藏車每英里成本預測仍為年增 5%。
合約卡車載貨環境
以下見解來自C.H. Robinson Managed Solutions ™ ，該公司為不同行業的大量客戶提供服務。
路線指南深度是當中標的運輸供應商拒絕投標時，托運人需要在多大程度上採取備用策略的指標。路線導引深度為 1 將是完美的性能，而 2 則非常差。如下圖所示，路線導向深度保持平坦，約兩年來處於歷史最低的水平。
對於超過 600 英里的長途旅程，3 月份的路線指南深度為 1.23，較上一個月的 1.29，較二零四年三月略有較差（1.21）。
較短的航程小於 400 英里的趨勢相似。在這些較短的路線上，3 月份的路線指引深度為 1.13，較上一個月的 1.16 點好，較 2024 年 3 月的 1.10 小幅差。
在地理上，美國南部經歷了所有地區中最小的變化，比上個月增長了 2.6%，而美國中西部則經歷了最大的變化，改善了 6.6%。在所有地區，路線指引深度仍保持在 1.14 至 1.21 之間的低水平。
冷藏整車貨運
美國東海岸
東海岸冷藏品市場仍然非常柔軟，容量隨時提供，符合季節性趨勢。典型的生產季節正在加劇，從佛羅里達州南部開始，進入喬治亞州南部，最終在未來幾個月內到卡羅萊納州。小口產品已經開始從佛羅里達州南部出貨，但尚未足以改變市場。預計在 4 月中旬左右，當產品開始完全成熟時，數量將真正增加。
美國中部
中西部溫度控制市場繼續相對較軟，容量可用，尤其是對於載入/卸載時間良好的標準托盤冷藏貨物。四月和五月的展望更多相同。
儘管當天貨運可能會出現一些緊張，但中南地區的容量也很容易提供。到 5 月，這種動態可能會進一步改變。讓負載盡可能吸引力，以幫助確保容量。
美國西海岸
由於容量供應量過剩，西海岸冷藏市場的成本下降，與加利福尼亞州、亞利桑那州和西北太平洋的第一季歷史趨勢一致。3 月底，需求從亞利桑那州尤馬開始轉移到北加利福尼亞州，並可能會在 4 月初繼續進行。
由於農產品收穫地點的變化，這可能會導致短期價格飆升，但隨著貨物運輸公司供應的調整，成本預計會穩定下來。 與此同時，來自太平洋西北部的出境運費可能會保持低，儘管入境費率可能會增加以抵消需求動態。
平板貨車
細微的需求變化表明上升勢頭
平板貨運市場正在經歷了需求明顯的變化。儘管整體貨車運輸市場依然疲軟，但近期的活動反映出露天貨物空間的需求增加。 推動這一增長的兩個關鍵因素包括能源行業維護和季節性建築活動。
施工季開始
儘管房屋市場沒有經歷顯著的蓬勃發展，但其他建築部門正在經歷了需求上升。有幾個因素導致這一點：
季節性需求
隨著溫度變暖，家居裝修項目和商業建築的增加，對木材、鋼材和屋頂材料等建築材料的需求增加。
春夏零售襪
家居裝修零售商正在高峰裝修和 DIY 季節前準備材料，從而導致分銷中心和商店的出貨量增加。
基礎設施維修和重建
以前風暴損壞的保險支付終於已經處理，導致期待已久的維修和重建項目開始。這進一步推動了對混凝土、鋼鐵和管道等重材料的需求。
因此，在建築活動高的地區，平面床容量正在收緊，尤其是美國東南部和中西部，這些地區最常見的風暴相關維修和基礎設施項目。
能源行業計劃中斷
能源行業的計劃維護週期是最近平板床需求增加的一個不太知道因素。許多煉油廠和能源廠已經進入了常規維護期，通常稱為停電或回轉。
雖然這些維護期間是提前安排，但經常會出現意外的更換需求。這導致額外零件和材料的最後一分鐘出貨量增加。這些緊急貨件在已經緊張的市場上增加了壓力，尤其是在精煉和工業運營的高度集中的地區，導致產能更緊縮，並在關鍵車道上增加現貨率。
近期展望
雖然更廣泛的貨運市場仍在復甦中，但平板貨運與其他貨運模式相比，卻脫穎而出。在未來幾週和幾個月中，預計負載對卡車比率將會有些水平。但隨著市場適應最近的變化，現貨利率可能會繼續上漲。
這將因區域而異，南方州通常會看到更加緊密，而北部州則保持相對穩定。對於託運人來說，貨物對卡車比率在全國範圍內僅需要幾週，因此提前規劃對於確保容量至關重要，尤其是對從南方出發的貨物來說是關鍵。
貨運公司的聲音
市場
- 貨運公司表示，2025 年的 RFP/投標季節似乎是他們近年來最忙碌的季節，但正如季節性預期的那樣，3 月初的活動有所放緩。
- 市場仍然波動，因為交易量似乎每週不穩定下跌。
- 貨運公司繼續透過審查內部營運成本和透過調查裝卸時間長的業務來優化車道選擇來尋找提高效率的方法。
驅動程式
- 司機勞動池仍然滿滿。貨運公司在需要時有信心迅速聘請司機。
- 保留水平保持舒適且典型。
設備
- 一些貨運公司表示希望縮短平均運輸時間，以更好地滿足司機更頻繁回家的需求，同時利用短途運輸市場的更多機會。
- 新設備豐富且易於訪問，但成本已增加。
- 由於購買零件和完成維修所需的時間越來越多，維護/服務維修仍然影響使用率的變數。