北美國立陶宛運輸

預測 LTL 數量變化:寄件人改變遊局

C.H. Robinson less than truckload freight market update

預測 LTL 體積變化

感謝C.H. Robinson與麻省理工學院合作發起的最新研究,現在可以在滿足某些條件的情況下更好地預測零擔運輸量變化何時發生。 無論您是依靠C.H. Robinson提供有關何時預計銷量可能增加的最新信息,還是自己利用大綱參數,了解未來零擔運輸量趨勢都可以幫助您發現優化供應鏈、降低成本和提高服務水平的潛在機會。 有關完整詳細信息,請訪問C.H. Robinson博客

應對嚴峻的零擔市場的貨運公司策略

儘管貨運市場充滿挑戰,貨運公司仍透過注重內部控制(例如有效管理營運成本和有效定價貨運)來應對當前的市場狀況。 這種方法將持續下去,零擔貨運公司宣布普遍調高個位數的費率。 然而,也可能會進行策略性定價調整,旨在吸引新數量進入特定通道具有超額容量的網絡。

LTL 行業的可持續發展

近年來,零擔貨運公司在永續發展計畫上投入了大量資金,包括節能車輛、再生能源和優化路線。 這些領域提高效率,同時採取了客戶、員工和周邊社區的最佳利益。 許多貨運公司都是環保署 SmartWay 計畫的一部分,旨在監控和提高運輸效率,並且有一些貨運公司在網路上發布了環境、社會和治理報告。

NMFTA 分類系統即將進行的更改

2025 年,國家汽車貨運交通協會(NMFTA)將重新整理其貨運分類系統,特別針對密度是主要貨運特性的商品。 這些變更將標準化以密度為基礎項目的分類流程,並帶來成本效率,因為更廣泛的類別系統將帶來更準確的貨運定價。

檢閱受影響商品的運費特性,並確保定價計劃(特別是包括所有貨運(FAK)豁免的計劃,以考慮任何變更。 請聯絡您的C.H. Robinson代表,積極評估這些變化的影響。 完整的詳細信息可在 NMFTA 網站上找到。

*此資訊基於公共來源的市場數據和C.H Robinson的資訊優勢(基於我們的經驗、數據和規模)。 利用這些見解來了解情況、做出旨在降低風險的決策並避免供應鏈中斷。

為了以最快的方式向全球受眾提供市場更新,我們依靠機器翻譯來將這些更新從英語翻譯。