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Las señales de mercancías de septiembre apuntan a una planificación más estricta
Publicado: jueves, septiembre 03, 2026 | 09:00 CDT
Transporte de carga completa en Norteamérica
Los tipos de interés se han moderado, lo que ha provocado una pequeña reducción en las previsiones de C.H. Robinson para 2026. Hemos añadido por primera vez una previsión de tarifas de plataforma y se han publicado nuestras previsiones de tarifas para 2027.
Consulta las previsiones de 2027 para tarifas de dry van, refrigeradas y plataformasTransporte LTL en Norteamérica
El servicio LTL sigue siendo sólido, pero los días en que la capacidad excedente cubría cada fluctuación o disrupción del mercado están desapareciendo.
Descubre por qué transportador fit está ganando más importanciaTransporte marítimo
Septiembre no se perfila como un pico convencional de importaciones estadounidenses, pero el transporte marítimo sigue siendo vulnerable a interrupciones. La congestión de tifones, las travesías en blanco, las restricciones en el canal y los cambios en la red de transporte están limitando las opciones de recuperación en varias rutas comerciales.
Descubre dónde se están ajustando las opciones de recuperación de transporte marítimoTransporte aéreo
Los envíos de fin de trimestre, la avalancha de exportación china previa a las fiestas y la carga tecnológica podrían reducir las opciones de salida en algunas puertas.
Recibe nuestros consejos para la planificación de septiembreIntermodal
El aumento de los costes está cambiando la forma en que se mueven las mercancías. A medida que la capacidad de carga se reduce y los precios suben, más transportistas se están volviendo hacia el intermodal.
Descubre qué mercados son las mejores opciones para el intermodal y dónde las reservas ya son limitadasPuertos y drayage
Las principales puertas de entrada estadounidenses son estables, pero el rendimiento de los buques por sí solo no garantiza una entrega predecible.
Ver qué condiciones portuarias y interiores podrían afectar al transporte marítimoCanadá, México y transfronteriza
El transporte transfronterizo de mercancías sigue activo en toda Norteamérica, pero la dinámica del mercado está cambiando. La incertidumbre en la política comercial, la demanda manufacturera en evolución y las limitaciones constantes de los factores están generando nuevos retos y oportunidades para los transportistas que transportan mercancías entre Estados Unidos, México y Canadá.
Descubre qué está impulsando los cambios en el transporte transfronterizo norteamericanoPolítica comercial y aduanas
La fase final de los reembolsos arancelarios estadounidenses se ha retrasado, y la aplicación del control comercial está entrando en una nueva fase mientras las agencias refuerzan los esfuerzos para identificar evasión arancelaria y fraude aduanero.
Descubre qué elementos de tu programa de cumplimiento comercial deberías revisarGobierno y normativas
El gobierno de EE. UU. está cerrando las escuelas de formación de conductores y auditando las pruebas de CDL.
Descubre cómo una disminución del número de conductores afecta al suministro de transporteDiésel
A medida que crece la nueva producción de petróleo en varias regiones, los mercados energéticos globales dependerán menos de las rutas de suministro tradicionales. Sin embargo, los inventarios de diésel siguen siendo ajustados, lo que genera incertidumbre en el coste del combustible que podría influir en los presupuestos de transporte en 2027.
Consideremos cómo los cambios en los flujos globales de petróleo pueden afectar a los presupuestos del diésel en 2027
Información práctica sobre el transporte de mercancías